Super Pumped: La battaglia per Uber: è basata su un incidente di vita reale?

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I clienti di un gruppo di generazione specifico potrebbero non ricordare la vita prima di Uber. Pochi avrebbero potuto prevedere come l'applicazione di ridesharing avrebbe rivoluzionato il mondo. Il marchio, come Google o Kleenex, racchiude le offerte di un'intera azienda.





Uber, come molti dei golia dell'umanità, ha vissuto alti e bassi, vittorie e umiliazioni. Il giornalista del New York Times M. Isaac racconta la narrativa interiore della difficile crescita di Uber, comprese le controversie e i litigi che hanno portato alla rimozione del co-fondatore e CEO T. Kalanick, nel suo romanzo Super Pumped: The Battle for Uber.

Il romanzo è la base per un imminente dramma televisivo con JGLevitt nei panni di Kalanick, basato sul romanzo. Rappresenta anche la serie di debutto di un dramma poliziesco unico dei fondatori di Billions B. Koppelman e D. Levien. Secondo Reuters, i prossimi episodi si concentrerebbero su storie che hanno scioccato il settore aziendale alla sua base e rimodellato la società.



Ecco una rapida occhiata alla crescita e al crollo di Uber, nonché agli alti e bassi di alcuni dei CEO più bravi della Silicon Valley, come rappresentato nel prossimo programma Super pompato: la battaglia per Uber :

È basato su un incidente di vita reale?

fonte: Sportskeeda



Questo ultimo programma televisivo sembra essere un successo infallibile tra gli amanti dei thriller di potenza della tecnologia. La serie iniziale sarà composta da 7 puntate, ciascuna della durata di circa 60 minuti.

Il 27 febbraio 2022, alle 22:00 ET, Showtime andrà in onda Super Pumped: The Battle for Uber. In effetti, il dramma in arrivo si basa interamente su eventi veri.

I giorni formativi di Uber cab

Ogni grande azienda tecnologica sembra avere una fase in cui abbrevia il proprio marchio e in seguito si allontana. Facebook è venuto prima di Facebook, come capiscono gli appassionati di The Social Network. Allo stesso modo, Uber è stato lanciato nel 2009 come Ubercab da T. Kalanick e G Camp, un ingegnere del software e uomo d'affari.

Entro l'autunno, Ubercab aveva attratto un certo numero di noti investitori, in particolare C. Sacca (notorietà di Shark Tank) e S. Fanning, plc di Napster. L'azienda ha cambiato nome in Uber in ottobre. La modifica è stata apportata per impedire all'azienda di promuovere se stessa assomigliasse eccessivamente a un servizio di taxi, secondo Business Insider.

In effetti, quello era solo l'inizio del pericolo della nuova compagnia per gli operatori di taxi negli Stati Uniti.

Il nuovo CEO di Uber è T. Kalanick

Verso la fine del 2010, Kalanick è diventato CEO di Uber. È succeduto a Ryan Graves, il primo lavoratore dell'azienda, che è rimasto nel consiglio di amministrazione e come dirigente. Il primo anno di Uber è stato segnato da uno scandalo. Letteralmente. Quando i clienti hanno cercato Uber a Capodanno, hanno riscontrato un forte aumento dei prezzi. Alcune corse erano da tre a sei volte più costose del normale.

Scandali in abbondanza

fonte: The Cinemaholic

Quando un saggio intitolato 49 delle peggiori controversie nella storia di Uber viene scritto sulla tua azienda, ti rendi conto che sta avendo dei problemi. Il sovraccarico persistente è sulla litania delle controversie. Ciò include, ad esempio, un aumento dei costi a seguito dell'uragano Sandy.

Nel settembre 2013 si è verificato un secondo incidente altrettanto efferato. Quando una donna nera di nome Bridget Todd ha postato che un taxi chauffeur l'aveva presa per il collo dopo aver abbracciato il suo ragazzo bianco, ha guadagnato notorietà.

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